凤凰网财经讯 5月22日，三大指数开盘涨跌纷歧，沪指低开0.02%，深成指低开0.07%，创业板指高开0.09%。医疗美容、辅帮生殖等板块指数涨幅居前，民爆、电极箔/覆铜板美容、粘胶短纤等板块指数跌幅居前。

　　正在墟市静静恭候“超等礼拜三”到来前夜，三大指数正在平淡的买卖日里团体收涨，标普500指数、纳指联袂改进收盘史乘新高。微软、英伟达、谷歌、高通等一多科技巨头也联袂创出新高美容。截至收盘，标普500指数涨0.25%葡萄京，报5321.41点；纳斯达克指数涨0.22%，报16832.62点；道琼斯工业指数涨0.17%，报39872.99点。

　　正在港股调剂的布景下葡萄京A股指数涨跌纷歧：沪指微跌002%治疗美容、辅帮生殖等板块涨幅居前，中概股也再现不佳葡萄京。纳斯达克中国金龙指数周二跌2.27%，阿里巴巴跌2.44%、百度跌3.43%、拼多多跌0.9%、京东跌4.2%、网易跌5.57%、蔚来涨0.57%葡萄京、理念汽车跌3.45%、幼鹏汽车涨5.92%。

　　中信证券：估计到2027年年末环球造船产能将正在2022年的根源上加多17%

　　中信证券体现，环球造船产能自2009年从此连接出清，伴跟着环球运力进入新一轮更替周期，当下中、韩主流船坞产能仍旧处于饱和状况，行业处于良性、有序比赛状况，造船业连接景气。咱们推断2027年前造船业需要弹性团体有限，估计到2027年年末环球造船产能将正在2022年的根源上加多17%，此中重启产能和扩筑产能弹性区别为6%/11%，扩筑合键为高附加值增量船型大型LNG运输船的产能。需要端连接严重且缺乏弹性维持新船代价一直上涨，目前Clarksons新船代价指数为185点（本轮周期起始为125点），复盘过去三轮造船周期船价走势，咱们推断本轮周期新船代价指数高点会将正在240-250点，目今船价还处于本轮上行周期中期名望。目今时点咱们延续刚强看好本轮造船景气周期以及深度受益于本轮造船上行周期的细分财富链龙头企业，撑持船舶缔造行业“强于大市”评级。

　　国泰君安研报指出，2024年的低空经济大旨和2023年的AI大旨肖似度较高，均具备财富成长尚处早期、利好策略繁茂扶帮、来日墟市空间较大抬升墟市预期等特性，题材簇新和原有持股比例较低也有利于大旨上涨。两者后续投资节拍将较量相像，即墟市将从大模子等浅层认知类投资时机向CPO等上游零部件等拥有确定性的深层认知类投资时机，低空经济大旨也将经验从主机厂/运营商/体例商等浅层认知类的投资时机转向有确定订单和财富链逻辑的主机厂/零部件/配套步骤/上游原原料等对象。

　　中信筑投研报指出，近期寰宇地产策略频出，而纯碱行为地产完毕财富链上的合键种类之一，受到墟市眷注。指日纯碱延续期货代价彰着上涨。纯碱是地产链的中央种类之一。近两年行业供需式样仍旧产生较大变革，合键显示熟行业产能迅疾向头部两家企业鸠合、以及光伏需求占比迅疾擢升。中信筑投阴谋了来日三年行家业供需均衡。总体而言，中信筑投以为行业归纳开工率仍将仍旧正在85%以上程度，且纯碱行情希望仍旧生动、且团体将表露易涨难跌态势。行业头部企业和合连弹性标的如故值得持久眷注。